报道称，哪吒汽车在尚未将商品车卖给买家前，就为这些车辆上了保险，厂商提前把这部分汽车记作销量，从而完成月度和季度销售目标，这些车辆也被称为“零公里二手车”。

　　根据哪吒发送给经销商的记录副本显示，2023年1月至2024年3月，哪吒通过这种方式提前记作销量的车辆至少有64.719辆，占其在这15个月里报告的11.7万辆销量的一半以上。

　　这些记录包含了每辆车的详细信息及所购买的保单，还列出了保险代理人的姓名。经销商在找到买家后，可以参考这些信息将保单转移给新车主。哪吒通过这种方式提前记作销量的车辆共有64.719辆。

　　哪吒经销商向媒体透露：“哪吒汽车明确告知经销商，这些车辆已提前投保，因此算作已售出车辆。我们不得不向购车者解释交强险是附赠险，并提醒他们保险将提前到期，需及时续保。”

　　另有经销商表示，哪吒从2022年底开始采用这一做法，以获取即将在当年结束的新能源汽车购置补贴。

　　哪吒提供的许多“零公里二手车”至今还滞留在他的仓库里，没有卖出去。哪吒当时只有一个态度：“尽管做吧，别人都在这么干”。

　　数据显示，哪吒汽车在2022年的销量达到了顶峰，全年销售15.2万辆，拿下当年的新势力销冠;但诉后哪吒走入下坡路，今年一季度销量刚刚过千。

　　并且，哪吒汽车如今又已走入破产边缘，哪吒汽车母公司合众新能源破产重整一案已于6月12日获法院裁定受理，标志着哪吒进入司法重整阶段。

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