北京时间1月5日，F1新军凯迪拉克车队官宣中国车手周冠宇加盟担任储备车手，这一消息为这位“中国F1第一人”的围场征程续写了崭新篇章。

2022年3月的巴林赛道，注定载入中国赛车史册。当时22岁的周冠宇身着阿尔法·罗密欧队服，成为首位站上F1正赛发车格的中国车手。首秀之战中，他凭借稳健发挥从第15位起步，历经52圈激烈角逐最终位列第10，斩获中国车手的首个F1积分，成为历史上第66位首秀即拿分的车手。他选择的24号赛车号码，既是对科比的致敬，更承载着中国赛车突破极限的期许。

2023年英国大奖赛上，周冠宇遭遇严重碰撞，赛车被顶翻滑出赛道，幸得Halo系统保护安然无恙，仅一周后便重返赛场参加奥地利站比赛，展现出超强韧性。同年匈牙利站，他排位赛创生涯最佳的第五名，却因正赛发车系统故障遗憾收场，但这样的起落从未磨灭他的斗志。2024年卡塔尔站，他以第八名完赛斩获赛季首分，当选“当日最佳车手”，用实力为他在索伯车队生涯画上句点。

2025年，周冠宇转型加盟法拉利车队担任储备车手，从赛道前线转向技术研发。他深度参与模拟器测试、2026新规赛车研发，驾驶多款法拉利赛车参与轮胎测试，不仅积累了顶级车队的技术经验，更提前熟悉了主动空气动力学等新规要求，为回归正赛默默蓄力。

如今携手凯迪拉克车队，周冠宇与老队友博塔斯重逢，加入这支由通用汽车打造的F1新军。车队CEO丹·托瑞斯评价他“兼具天赋与协作精神”，而周冠宇则表示：“加入这支令人兴奋的新项目，感觉像回到了家”。

过去五年，周冠宇在68场大奖赛中7次斩获积分，见证了中国车手从F1看客到参与者的跨越。如今，周冠宇将以凯迪拉克为新起点，向着重返正赛的目标稳步前行。这位中国F1第一人的围场故事，仍在书写着突破与成长的篇章。

盛媛媛

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