人民网北京7月30日电 (记者董兆瑞)日前，随着最后一批绿化提升和慢行系统改造收尾，位于海淀区清河高铁站周边的都市枢纽场景营造项目正式竣工亮相。该项工程历时一年，不仅打通了困扰周边居民多年的交通堵点、解决了环境痛点，更将高铁站区从“匆匆过境地”转变为“宜居生活场”。

据了解，作为2025年海淀区“疏解整治促提升”专项行动的重点任务，清河高铁站项目覆盖范围西至京张高铁、东至西二旗中路、北至西二旗北路、南至小营西路，总建设面积约13.46公顷，其中新增及改造绿地面积约6公顷。项目辐射周边多个社区，同时服务中关村数字经济总部园、小米科技园、上地元中心等重点企业园区。

项目聚焦高铁沿线长期存在的断头路阻断、慢行不畅、停车无序、绿地不足等“城市病”，通过道路联通、慢行优化、停车整治、绿地提升“四位一体”的系统化建设，让原本被围墙和护栏割裂的“通道型空间”焕新为开放、舒适、富有活力的“宜居型场景”。

项目拆除了铁路沿线2处车行断点和2处慢行断点，建成全长3.2公里无断点慢行绿道，实现骑行贯通。如今，居民从周边社区前往高铁站、科技园和商圈，可一路畅行，低碳出行比例提升，局部交通压力得到缓解，“快行有序、慢行舒心”成为新常态。

同时，通过拆除违规占用绿地的围墙，项目新建路侧停车位90余个，并在人行道内侧增设非机动车停车区，可容纳共享单车及私人自行车约7300辆。曾经“见缝插针”的乱停放现象彻底改观，站区周边环境秩序焕然一新。

沿线还改造4处口袋公园、3处街角空间、1处文化广场、1处城市阳台和3处便民服务点，并对清河站东广场、总部园西侧绿地、润中苑口袋公园、北部代征绿地等重点片区实施整体提升。绿意盎然的街角如同宝石般嵌入社区肌理，居民推窗即景、出门入园，可以在树影与花香中尽享城市慢生活。

此外，该项目还累计拆除围墙400米、护栏743米，改造高墙100米，让原本封闭的单位绿地和防护绿地“流动”进街道。围绕地铁站、商务办公、学校等功能区，不同城市界面实现有机融合，清河站迈向“无围栏花园站区”。

在环境提升的同时，清河街道还深度挖掘京张高铁历史文化内涵，对清河老站房周边环境进行整治提升，让这座历史建筑与现代都市景观交相辉映。老站房不再沉寂，而是成为兼具辨识度与记忆点的文化地标，延续着“百年京张”的精神脉络。

“‘园街一体化’是本次改造的核心理念。通过拆墙透绿、慢行友好、规范停车、多元体验等精细举措，项目推动城市治理在街道空间层面落地生根，为清河地区构建了一幅‘花园生活、都市枢纽、高端商办’融合共生的城市新图景。”海淀区相关负责人说。

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