“近日，中微半导体（深圳）股份有限公司宣布推出BAT32A系列车规级SoC芯片――BAT32A6300。该芯片提供QFN32封装，可满足对于尺寸及空间比较敏感的车身域和辅助驾驶域节点执行器需求。

近日，中微半导体（深圳）股份有限公司宣布推出BAT32A系列车规级SoC芯片――BAT32A6300。该芯片提供QFN32封装，可满足对于尺寸及空间比较敏感的车身域和辅助驾驶域节点执行器需求。

中微半导持续完善现有车规产品阵容布局，本次发布的车规级SoC芯片BAT32A6300承载了汽车研发团队多年的技术沉淀。该芯片采用先进的制程工艺和架构设计，具有高集成、高可靠及低功耗为一体的优势，内置MCU+LDO+LIN收发器，可以胜任以前需要多颗器件的应用场景，是嵌入式集成如开关、面板、灯、传感器、电机等应用的理想之选。

BAT32A6300为实现更精准的节点执行控制进行了优化，内部集多种先进技术于一体，为开发人员提供了强大的灵活性和可扩展性。芯片基于Arm Cortex®-M0+内核，工作频率64 MHz，配备32KB Flash，4KB SRAM，产品集成LDO、LIN收发器、QFN32封装，具备高集成、体积小的优势，从而能满足复杂且尺寸空间有限的汽车控制连接需求，减少外部组件的数量并减小PCB尺寸，有效降低系统成本。

关于BAT32A6300

- 高性能 -
Arm Cortex®-M0+内核，工作频率64 MHz，32KB Flash，4KB SRAM，集成LDO、LIN收发器。

- 高可靠 -
工作温度-40℃~125℃，符合AEC-Q100 Grade 1车规标准，满足车规级可靠性和安全性标准。

- 高精度 -
集成高精度12bit ADC@1.42Msps，2通道12bit DAC，2路比较器，1路可编程增益放大器PGA，以及电机专用定时器TimerM，从而满足各种车用小电机控制的需求。

- 通讯接口 -
2路UART(UART0/LIN)、1路SPI，1路标准I2C，1路硬件LIN2.2，兼容LIN2.x协议及并符合SAE-J2602标准规范。

- 工作电压 -
电压范围5.5V~28V，集成高压LDO可提供稳定的5V电源，输出电流达70mA，LIN收发器符合LIN2.x/ISO17987-4:2016(12V)/SAE-J2602标准。

- 可靠性能 -
出色的ESD、EFT抗干扰性能及RAM奇偶校验、SFR保护、CRC等增强型安全功能。

- 低功耗 -
支持低功耗运行模式、睡眠模式和深度睡眠模式，深度睡眠模式下电流低至45uA（MCU深度睡眠，LDO保持5V输出）。

汽车电子市场是中微半导重要的战略布局方向，BAT32A6300进一步丰富了中微车规级产品线，有力开拓了全新车规产品品类应用形态，未来会帮助更多Tier 1厂商及车企客户实现多样化汽车模块控制。

BAT32A6300预计于2024年Q1季度批量交付，届时将以整体性能更优的高可靠性解决方案，帮助客户加快芯片评估和方案开发进程。

更多信息查询，可联络中微半导各地销售办公室或授权经销商，或访问官网www.MCU.com.cn。