自行车是奥运会的金牌大项。2024年巴黎奥运会，场地自行车、公路自行车、山地自行车、竞速小轮车和自由式小轮车5个分项将产生22枚金牌。2016年的里约奥运会和2021年的东京奥运会，中国队连续摘得场地自行车女子团体竞速赛金牌。不过，当核心运动员钟天使退役后，中国自行车队面临着不小的考验和挑战。

东京奥运周期结束之后，女子团体竞速项目进行了改革，由2人出战改为3人参赛。再伴随着两枚奥运金牌得主钟天使的退役，中国场地自行车项目正面临新老交替的严峻挑战。

为了争取能够延续上一届奥运的强势表现，中国队也早早进入“换血”阶段——杭州亚运会上，奥运冠军鲍珊菊带领着苑丽颖、郭裕芳获得女子团体竞速赛金牌，并创造了新的亚运会纪录。鲍珊菊透露了对于巴黎奥运的期待，“期待能够战胜对手，在巴黎奏响国歌，为了提升千分之一秒，穷尽一切可能！”

除了鲍珊菊率领的夺金热门场地自行车团体项目外，山地自行车和公路自行车也是巴黎奥运自行车项目的一大看点。中国山地自行车队近年来发展迅速——在2023年10月进行的第28届亚洲山地自行车锦标赛男女奥林匹克越野项目成年组比赛中，中国女队派出李洪凤、马彩霞、王辉艳、扬毛措、伍志帆五人参赛，包揽前五名。中国男队则由吕先景、袁金伟和米久江出战，在日本和哈萨克斯坦选手的挑战下，依然包揽前三名。女队员李洪凤还在山地车印度亚锦赛上夺冠，为队伍拿下巴黎奥运会女子项目的参赛资格，而且在杭州亚运会上，她也为中国队斩获了一枚金牌。

在巴黎奥运周期里，改革是自行车项目最大的关键词。大组赛的参赛人数限定为男女各90人，相较于东京奥运会的男子130人参赛人数有所减少，而女子参赛人数则略有增加。按照新的参赛名额分配机制下，中国队须在2023年10月前的国家积分榜上排名前45位或获得亚锦赛前两名，才能确保获得巴黎奥运会的参赛资格。最终，中国男女公路车队各获得了一个2024年巴黎奥运公路车项目参赛资格。

校对 李海慧

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