近段时间以来，有关围场内下赛季F1车手席位的竞争已经进入白热化阶段。近日，德国媒体爆料，为争夺哈斯车队的车手席位，周冠宇团队已经向该车队提交了一份大额赞助报价。

赛季后结束索伯生涯

在之前结束的加拿大大奖赛中，以15名完赛的周冠宇遭遇到了噩梦般的一个周末。虽然，比赛成绩糟糕的一部分原因来源于蒙特利尔当地的糟糕天气，但在赛后接受采访时，很少抱怨赛车素质的周冠宇，也直言表达了对索伯赛车缺乏信心。

“今天对我们来说又是一场艰难的正赛，整个周末都充满挑战。正赛情节曲折丰富，但于我而言却是一场孤独的比赛，尤其是在后半程。与摩纳哥相似，我对赛车缺乏信心，尤其是在刹车和过弯方面。在这样一个周末结束后，我们需要坐下来好好研究，并在巴塞罗那之前加以解决。”

而对于周冠宇的此番言论，外界则普遍认为这是中国车手即将与索伯分道扬镳的预示。毕竟，此前围场内已有传言，奥迪希望在下赛季接手索伯车队之后另觅两位车手，因为“现役车手阵容不足以满足奥迪的冲冠雄心”。

加盟哈斯或是“双向奔赴”

本赛季索伯车队整体表现低迷，从而导致博塔斯与周冠宇两位车手的表现同样处于各自F1职业生涯的低谷当中。而这多少也削弱了两人在下赛季车手席位竞争中的话语权。尤其是周冠宇，虽然他本人多次表达了对获取下赛季车手席位的信心，但似乎围场被只有Alpine和哈斯两支车队对中国车手的加盟表达了兴趣。

其中，Alpine作为周冠宇曾经效力过的车队，目前正处在队内车手竞争无序的旋涡之中，找一位熟悉的车手优化和稳定队内竞争很明显是不错选项。哈斯则因为在基本敲定法拉利青训车手贝尔曼下赛季的席位后，需要另一位既能稳定表现又能够带来流量或赞助的车手，为车队整个赛季的征战保驾护航。所以，背靠整个中国市场的“付费车手”周冠宇无论是对Alpine还是哈斯都拥有不错的吸引力。

根据德国媒体的报道，周冠宇本人已经表达出了对哈斯车队的青睐。据报道，目前周冠宇团队已经向哈斯提供了一份价值大约在3000万至3500万的赞助报价。而这一数字相较于2021年周冠宇加盟阿尔法罗密欧时自带的约2500万至3000万赞助也有所提高。不过，现阶段围场内也有传言，刚刚被Alpine放弃、赛季末即将离队的奥康也与哈斯联系紧密。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

校对 徐珩

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