当前所在位置:首页 > 科技热点

英飞凌推出HybridPACK Drive G2 Fusion,将硅和碳化硅结合到用于电动汽车的先进电源模块中

2024-10-21 【 字体:大 中 小 】

“英飞凌科技股份公司宣布推出HybridPACK™ Drive G2 Fusion,为电动汽车领域的牵引逆变器确立了新的电源模块标准。HybridPACK™ Drive G2 Fusion是首款结合英飞凌硅(Si)和碳化硅(SiC)技术的即插即用电源模块。这一先进解决方案在性能和成本效益之间实现了理想的平衡,为逆变器的优化提供了更多选择。

”

经济实惠与高性能、高效率相结合,是电动汽车走向更广阔市场的关键所在。英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)宣布推出HybridPACK™ Drive G2 Fusion,为电动汽车领域的牵引逆变器确立了新的电源模块标准。HybridPACK™ Drive G2 Fusion是首款结合英飞凌硅(Si)和碳化硅(SiC)技术的即插即用电源模块。这一先进解决方案在性能和成本效益之间实现了理想的平衡,为逆变器的优化提供了更多选择。

配图1:HybridPACK™ Drive G2 Fusion.jpg
HybridPACK™ Drive G2 Fusion

功率模块中硅和碳化硅的主要区别之一是碳化硅具有更高的热导率、击穿电压和开关速度,因此效率更高,但成本也高于硅基功率模块。采用新模块后,每辆车的碳化硅含量可以降低,同时以更低的系统成本保持车辆性能和效率。例如,系统供应商仅需使用30%的碳化硅和70%的硅面积,就能实现接近全碳化硅解决方案的系统效率。

英飞凌科技汽车电子事业部高级副总裁兼高压产品线总经理Negar Soufi-Amlashi表示:"我们的新型HybridPACK™ Drive G2 Fusion模块展现了英飞凌在汽车半导体行业的创新领导地位。为满足对电动汽车续航里程的更大需求,这项技术突破巧妙地将碳化硅和硅结合在一起。与纯碳化硅模块相比,它集成在一个完善的模块封装基板中,在不增加汽车系统供应商和汽车制造商的系统复杂性的前提下,提供了更高的性价比。”

配图2:英飞凌科技汽车电子事业部高级副总裁兼高压产品线总经理Negar Soufi-Amlashi.jpg
英飞凌科技汽车电子事业部高级副总裁兼高压产品线总经理Negar Soufi-Amlashi

HybridPACK™ Drive G2 Fusion扩展了英飞凌的HybridPACK™ Drive功率模块产品组合,能够快速、轻松地集成到汽车组件或模块中,无需进行复杂的调整或配置。HybridPACK™ Drive G2 Fusion模块在750 V级电压下的功率可达220 kW。在-40 °C至+175 °C的整个温度范围内,该模块可确保高可靠性和更佳的导热性。英飞凌 CoolSiC™技术的独特性能及其硅IGBT EDT3技术具有极快的导通速度,因此可使用单栅极或双栅极驱动器,这样就能轻松将基于全硅或全碳化硅的逆变器重新设计为融合逆变器。由于在碳化硅MOSFET和硅IGBT技术、电源模块封装、栅极驱动器,以及传感器方面拥有全面的经验,英飞凌可以提供优质的产品,并从系统层面上节约成本。例如,在 HybridPACK™ Drive 封装中集成Swoboda或XENSIV™ 霍尔传感器,可实现更加精确、高效的电机控制。

英飞凌将于11月12至15日在慕尼黑国际电子元器件博览会(electronica 2024)上

展示HybridPACK™ Drive G2 Fusion(C3展厅,502展台)。

英飞凌将参加electronica 2024

在今年的electronica上,英飞凌将展示应对时代挑战的创新应用解决方案。半导体以多种方式为绿色和数字化转型做出贡献,帮助打造一个全电动的社会。届时,英飞凌将带来探索可持续发展技术的机会,这些技术将大大改变交通和汽车领域,赋能可持续楼宇和智慧生活,并在促进人工智能发展的同时将生态影响降至最低。11月12至15日,英飞凌将围绕“数字低碳,共创未来",在C3展厅502展台展示面向未来互联世界的智慧节能解决方案。了解更多信息,敬请访问www.infineon.com/electronica

关于英飞凌

英飞凌科技股份公司是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者。英飞凌以其产品和解决方案推动低碳化和数字化进程。该公司在全球拥有约58,600名员工,在2023财年(截至9月30日)的营收约为163亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所上市(股票代码:IFX),在美国的OTCQX国际场外交易市场上市(股票代码:IFNNY)。

更多信息,请访问www.infineon.com
更多新闻,请登录英飞凌新闻中心:https://www.infineon.com/cms/en/about-infineon/press/press-releases/

英飞凌中国

英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来,英飞凌的业务取得非常迅速的增长,在中国拥有约3,000多名员工,已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链,并在销售、技术应用支持、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。

(来源:中电网)
The End
免责声明:本文内容来源于第三方或整理自互联网,本站仅提供展示,不拥有所有权,不代表本站观点立场,也不构成任何其他建议,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容, 请及时联系我们进行处理。
阅读全文
相关推荐

详解 Cascode SiC JFET 在 LLC 中的应用:优势与 dv/dt 控制

详解 Cascode SiC JFET 在 LLC 中的应用:优势与 dv/dt 控制
首页 > 技术文库 > 详解 Cascode SiC JFET 在 LLC 中的...

纳芯微高级工程师贾晓雨:智能底盘芯片如何从技术路线走向量产?

纳芯微高级工程师贾晓雨:智能底盘芯片如何从技术路线走向量产?
首页 > 技术文库 > 纳芯微高级工程师贾晓雨:智能底盘芯片如何从技术路线走向量...

工厂里平常的一天,直到红色警报闪烁……

工厂里平常的一天,直到红色警报闪烁……
首页 > 技术文库 > 工厂里平常的一天,直到红色警报闪烁…… ...

算力狂飙下的封装突围:华天先进攻坚高阶封测国产化

算力狂飙下的封装突围:华天先进攻坚高阶封测国产化
首页 > 技术文库 > 算力狂飙下的封装突围:华天先进攻坚高阶封测国产化 ...

AI拉动12英寸硅片量价齐升 涨价红利2027年集中释放

AI拉动12英寸硅片量价齐升 涨价红利2027年集中释放
首页 > 技术文库 > AI拉动12英寸硅片量价齐升 涨价红利2027年集中释放...

5G射频迷局:为何传统频谱分析仪难以捕捉现代射频干扰?

5G射频迷局:为何传统频谱分析仪难以捕捉现代射频干扰?
首页 > 技术文库 > 5G射频迷局:为何传统频谱分析仪难以捕捉现代射频干扰? ...

锁相环:参考振荡器与时钟分配缓冲器的选型

锁相环:参考振荡器与时钟分配缓冲器的选型
首页 > 技术文库 > 锁相环:参考振荡器与时钟分配缓冲器的选型 ...

英迪芯微,一家中国车规芯片企业的创业坚守和二次曲线

英迪芯微,一家中国车规芯片企业的创业坚守和二次曲线
首页 > 技术文库 > 英迪芯微,一家中国车规芯片企业的创业坚守和二次曲线 ...

AI质检迈入ACI认知检测时代:工业视觉模型实现产线持续自学习

AI质检迈入ACI认知检测时代:工业视觉模型实现产线持续自学习
首页 > 技术文库 > AI质检迈入ACI认知检测时代:工业视觉模型实现产线持续...

工业机器人如何学习成为灵巧的机器

工业机器人如何学习成为灵巧的机器
首页 > 技术文库 > 工业机器人如何学习成为灵巧的机器 ...