“Littelfuse公司是一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司今天宣布推出适用于模式2和模式3电动汽车充电站的RCMP20剩余电流监控器系列。RCMP20系列设定了电动汽车（EV）充电安全的新标准，在紧凑的设计中提供卓越的性能和灵活性，同时支持比市场上其他解决方案更高的充电电流。

创新设计支持更紧凑、高电流的电动汽车充电器，具有更高的安全性、设计灵活性和热管理性能。

Littelfuse公司 （NASDAQ：LFUS）是一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司今天宣布推出适用于模式2和模式3电动汽车充电站的RCMP20剩余电流监控器系列。RCMP20系列设定了电动汽车（EV）充电安全的新标准，在紧凑的设计中提供卓越的性能和灵活性，同时支持比市场上其他解决方案更高的充电电流。这一新产品系列具有业界最大的电流互感器（CT）孔径，扩展了Littelfuse电动汽车基础设施产品组合，增强了电动汽车充电应用的电气安全性。

RCMP20剩余电流监控器系列具备以下主要功能与优点：

• 最大电流互感器孔径：RCMP20系列提供现有最大的电流互感器（CT）孔径，支持更高的交流充电电流，这对需要高性能功能的现代电动汽车充电器至关重要。

• 增强的热性能：具有更大横截面积的集成导体可提供更好的热管理，降低印刷电路板（PCB）的温升，并在不影响性能的情况下实现更紧凑的设计。

• 高EMI抗扰性：这些模块旨在抵抗电磁干扰（EMI），最大限度地减少错误的电路跳闸，并提高充电站的整体可靠性。

• 灵活安装选项：凭借立式和卧式安装选项以及2至4个集成导体，RCMP20系列允许设计工程师优化空间利用率并适应各种充电器配置。

• 集成PCB的紧凑设计：电动汽车充电器的尺寸更小，设计更紧凑，同时仍符合安全规范要求。带有可选导体的集成PCB简化了安装，减少了元件数量，并简化了组装。

RCMP20系列是以下应用的理想选择：

• 电动汽车基础设施：随着电动汽车的普及，强大的电动汽车基础设施至关重要。RCMP20系列确保充电站的安全、高效和可靠运行。

• IEC模式2和模式3交流充电站：RCMP20系列涵盖了广泛的充电需求，为便携式充电器和大功率永久站提供保护。

• 接地故障检测：持续监控交流和直流接地故障电流，确保符合电气安全标准并防止电击风险。

作用机制

模式2和模式3电动汽车充电站的主要区别在于它们处理故障电流的方式，尤其是交流和直流电流，以及它们提供的电气危险防护水平。

• 模式2充电站通常用于早期的便携式充电器和大功率充电站。这些充电站可能没有针对交流和直流故障电流的内置保护，这会产生安全风险。RCMP20-03模块通过监控交流和直流剩余电流来帮助提高安全性。当接地故障、漏电或剩余电流超过阈值时，RCMP20-03会触发电路关闭，从而防止电气危险。它符合模式2充电器的IEC 62752标准。

• 模式3充电站用于更持久和更大功率的充电装置。虽然这些装置通常具有A型RCD（剩余电流装置），但可能会错过危险的直流电流，使用户容易受到伤害。RCMP20-01模块专门设计用于检测A型RCD忽略的直流剩余电流。当直流故障电流超过阈值时，它会向连接的开关设备发出跳闸信号，从而确保用户保护并符合相关安全标准。

总之，具有RCMP20-03的模式2系统监控交流和直流故障，以增强对早期或便携式充电装置的保护。相比之下，具有RCMP20-01的模式3系统专注于检测标准RCD错过的直流故障，从而提高永久充电站的安全性。

供货情况

RCMP20剩余电流监控器有单独的盒子。样品可向世界各地的授权Littelfuse经销商索取。如需了解Littelfuse授权经销商名单，请访问 Littelfuse.com。

更多信息

更多信息请参见RCMP20剩余电流监控器数据表：

用于模式2充电站的RCMP20-03系列剩余电流监控器
用于模式3充电站的RCMP20-01系列剩余电流监控器

如有技术问题，请联系：

IBU WA应用工程师Marc Rosello， mrosello@littelfuse.com
IBU继电器产品管理经理Torsten Epkes， tepkes@littelfuse.com

关于Littelfuse

Littelfuse是一家多元化的工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和打造更安全的世界提供动力。凭借覆盖超过20个国家的业务和约16,000名全球员工，我们与客户合作，设计和交付创新、可靠的解决方案。服务于超过100,000家最终客户，我们的产品每天应用于世界各地的各种工业、运输和电子终端市场。Littelfuse成立于1927年，总部位于美国伊利诺伊斯州芝加哥。详情请访问 Littelfuse.com。