当前智能驾驶技术正加速向中低端车型渗透,L2级辅助驾驶功能已在中高端车型中普及,而更进阶的“智能驾驶”,就是在中阶的基础上增加城区辅助驾驶功能。中阶方案是对成本、体验和效率等综合实力考研,要求相关玩家要有平台化、工程化、规模化的深厚底子。

　　作为市场头部智能驾驶领域的代表性Tier 1供应商,福瑞泰克凭借工程化能力和平台技术优势,建立起自身交付效率高和稳定性强的行业标签。福瑞泰克不仅具备感知、算法、硬件控制器等关键环节的自研能力,还实现了软硬件之间的深度协同。

　　平台化方面,福瑞泰克全栈自研的ODIN平台,其无缝整合了控制器、传感器、软件和算法,及数据闭环平台,使公司能够整合最前沿的智能驾驶技术,同时利用数据闭环平台进行持续升级和高效迭代,以达到最佳性能。

　　福瑞泰克ODIN平台为基础,能够确保以最优的成本、最佳的效率向行业提供灵活的解决方案,比如福瑞泰克三级智驾方案(FT Pro / FT Max / FT Ultra),覆盖高速公路及城市驾驶、泊车等各种场景L0级至L3级驾驶辅助驾驶,能够很好为终端用户提供安全、舒适的辅助驾驶体验。

　　ODIN 平台可复用的模块化能力可以大幅降低开发及生产过程中的成本。这使得福瑞泰克能够帮助OEM客户在不同车型上快速适配和部署,最大限度地提高生产和交付效率,福瑞泰克将这一平均周期压缩至8个月,远超15-30个月的行业平均水平。

　　硬件方面,福瑞泰克已推出多款具备量产能力的核心器件,如FVC3.0(中国市场上首款实现量产的800万像素一体机)、FVR40(国内首批量产的高性能车规级4D毫米波成像雷达之一)等。这些产品在探测表现、质量、分辨率和复杂场景识别等关键参数方面均处于行业领先水平,不仅提升了安全性能,也降低了客户的系统集成门槛。

　　在软件算法层面,福瑞泰克是国内为数不多的具备驾驶辅助软件及算法自研能力(覆盖底层软件、中间件及应用算法)的企业,支持跨平台及多传感器配置,可以很好的满足解决方案各个层面的ADAS及ADS功能需求。

　　与此同时,福瑞泰克是业内为数不多的同时具备丰富量产经验和高效迭代能力的企业。福瑞泰克具有面向先进AI智驾算法的数据闭环平台,覆盖数据采集、标注、模型训练与部署全过程,为算法更新提供源源不断的“燃料”。这一数据闭环平台实现了数据驱动的反馈回路,推动产品功能的快速发展,显著优化了驾驶体验。

　　福瑞泰克在平台化、工程化、规模化“三化”方面已经有足够的积累,对工程流程的精细打磨和量产体系的长线构建,已经通过规模化量产转化成良好的市场口碑。面对中阶智能辅助驾驶需求上升、市场趋于务实的发展新趋势,希望更多国内自主供应商能再下一城,继续领跑世界。

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