北京时间12月10日，在接受媒体采访时，前F1世界冠军、红牛车手马克斯·维斯塔潘透露，他本人已获得FIA许可，将在2026赛季启用“3号”作为自己的车手号码。这将是维斯塔潘继出道号码“33号”、冠军号码“1号”之后，F1职业生涯使用的第三个车手号码。

新号码，新开始

2015年，维斯塔潘首次参加F1，就表达出对于3号的喜爱，但碍于前队友丹尼尔·里卡多正在使用该号码，最终荷兰人无奈选择“33号”作为自己的出道车手号码。虽然“33号”被赋予了双倍幸运的寓意，但维斯塔潘已不止一次表达过对“3号”的偏爱，同时表示这一号码所承载的好运已告一段落。

自 2021 赛季击败汉密尔顿首次问鼎车手总冠军以来，维斯塔潘已连续四年以卫冕冠军身份，使用总冠军专属的“1号”车手号码参赛。

而在2025赛季未能实现五连冠目标的背景下，“3号”将成为维斯塔潘F1职业生涯启用的第三个车手号码。此举也标志着维斯塔潘作为 F1 车手的全新起点，他将以挑战者的身份重新向车手总冠军发起冲击。

新规助力锁定心仪号码

根据F1此前的规则，车手离开围场后，其原本使用的车手号码将被保留两个完整赛季。也就是说，在原“3号”使用者里卡多并未离开围场期满两个赛季之时，按照原有规定，2026赛季维斯塔潘并没有选择“3号”的途径。

但幸运的是，国际汽联（FIA）近期对该规则进行了修订，新规明确：“若前号码使用者自愿放弃该号码的使用权，其他车手可提前申请使用该号码参赛”。 维斯塔潘也正是借助这一修订规则，实现了原本难以达成的心愿，此举也得到了前“3号”使用者里卡多的祝福。两人曾在红牛车队并肩作战 3 个赛季，携手收获9个领奖台席位。

F1官方将在后续正式公布2026赛季参赛车手名单，届时将确认各位车手号码的选择和变更情况。

号码并不仅仅只是数字

F1新科世界冠军诺里斯此前表示，下赛季将用“1号”取代“4号”作为自己的车手号码。但他本人也提及，某种程度上会更想保留“4号”，因为这与他个人的品牌标识更为适配。这点也与F1官方进行此项规则修改的初衷相吻合。

事实上，自2014年开始，FIA规定车手的职业生涯需要使用相同号码直至退役，除非该车手离开F1超过完整两个赛季，或使用冠军车号“1号”作为个人号码。近期的规则更新，进一步增强了F1在车手个人品牌相关规则上的灵活性。

比如维斯塔潘在选择“3号”的同时，也向媒体透露“69号”也是自己的备选项之一，原因在于“69”无论从哪个角度看起来都一样，从照片和推广的角度来看都非常好。在这方面是一个很好的市场推广工具，可见车手号码的选择已经与车手个人品牌价值深度绑定。

陶善工

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