据此，业内多认为双方的合作还有希望，纽顿集团并未放弃战投恒大汽车。随后恒大汽车便开启连续多日的涨势。

钛媒体 APP 注意到，12 月 18 日至 12 月 21 日，恒大汽车累计涨幅达 76.86%，市值增加逾 31 亿港元。

今年 8 月 14 日，恒大汽车宣布，将获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团 5 亿美元投资，后者获得恒大汽车27.5% 的股权，成为恒大汽车的单一最大股东。按照双方计划，纽顿集团还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口 3 万 -5 万辆恒驰汽车。

令人意想不到的是，8 月底至 9 月底的一个多月时间内，中国恒大（03333.HK）方面接连发生了包括重组计划生变、许家印婚变、许家印被依法采取强制措施等在内的重大变动。

受此影响，纽顿集团在 9 月 29 日曾向恒大汽车发函称，" 鉴于近期中国恒大发生了一系列变化，会对股份认购协议及拟议交易带来重大的不确定性。在此情况下，纽顿集团暂停履行股份认购协议中的相关义务。"

就在外界猜测，恒大汽车与中东资本的合作或将生变时，恒大汽车于 12 月 18 日发布公告称，纽顿集团的战投事项仍在进行磋商。

据悉，纽顿集团虽是中东企业，但其创始人吴楠却是中国人且背景神秘，与许家印之间还有着 " 说不清道不明 " 的关系。此外，纽顿集团的经营情况并不理想，该公司已连续三年营收为零，截至 2022 年末的现金仅 2.12 亿美元，却要拿出 5 亿美元支持恒大汽车，引发外界广泛讨论。

根据早前披露的官方声明，纽顿集团认为，尽管恒大汽车目前面临着严峻的挑战，但其在新能源汽车领域的技术积累和创新探索具有潜力和价值。恒大汽车在新能源汽车领域的投入和布局，与其自身的战略愿景相契合，即推动全球能源转型和可持续发展。因此纽顿集团决定与恒大汽车建立战略合作关系，并在恒大汽车国际业务上进行深度合作。

由此可见，纽顿集团之所以 " 选中 "恒大汽车，是看上了恒大汽车的技术积累和布局。

在研发领域，恒大汽车共拥有 457 名科研人员；在全球范围内共申请了 3512 件类似研究领域的专利。其中，2715 件已获得专利授权，在整车制造、底盘架构、智能网联、动力电池、自动驾驶等领域拥有核心技术。

生产制造方面，恒大汽车曾公开表示，在天津拥有汽车制造基地，年规划产能 5 万台；在上海和广州拥有汽车零部件制造基地，年规划产能分别为 10 万台套和 20 万台套。

另有消息称，在 12 月 10 日至 12 月 18 日期间，恒驰分别在广州、重庆、云南开设了 4 家销售展示体验中心，其中在重庆开设了两家体验中心。

此外，恒驰汽车近期还推出限时优惠政策，用户购买恒驰 5 车型定金 1 万元可抵 2 万元，同时还有限量特惠车，车价直减 1.5 万元，两项优惠叠加可以直降 2.5 万元的价格。（本文首发于钛媒体 APP，作者｜陈伟纳）

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