问界新 M7 发布快一个月了，继 9 月大定 30000 台之后，问界新 M7 近来捷报频传，余承东近日也在朋友圈发文对问界新 M7 的销量情况进行了评价。

余承东评新 M7 销量：起死回生，真不容易

10 月 6 日晚，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈谈及了问界新 M7 的销量情况。他表示，10 月 6 日问界新 M7 大定达到了 7000 台，昨天 3500 台，两天超过 1 万台。9 月 12 日新 M7 发布至今，首销已超过 5 万台大定。" 起死回生，真不容易！" 余承东说道。

问界新 M7 9 月大定 30000 台！

9 月 12 日，AITO 问界新 M7 迎来上市，新车共推出 5 款车型，售价区间为 24.98 万 ~32.98 万元，较之前的车型价格（28.8 万元）下调了超 3.8 万元。

在上市一天后，问界新 M7 便获得超 1.5 万辆的订单，而在同周的周末两日，官方宣布问界新 M7 单日大定分别突破 2000 辆和 2700 辆。

据 AITO 汽车公众号，自 9 月 12 日正式上市后，问界新 M7 日均大定 1500+，截止 9 月 30 日，累计大定 30000 台。

据了解，AITO 问界新 M7 在原有六座车型版本的基础上，增推大五座版本的车型。华为常务董事、终端 BG CEO、时任智能汽车解决方案 BU CEO 余承东表示："AITO 问界新 M7 大五座版作为升级打造的全新车型，整体升级投入超过 5 亿元，新车搭载了华为鸿蒙智能座舱 3.0 及华为高阶智能驾驶 2.0。"

新车上市对问界拉升销量至关重要。今年以来，问界销量一直面临压力。赛力斯产销数据显示，今年 7 月和 8 月，赛力斯汽车销量同比下滑 45.69% 和 67.52%，连累其今年前 8 个月销量也同比下降。据了解，在赛斯力集团的产销快报中，赛力斯汽车销量来源主要是问界系列车型。

同时，AITO 的微信公众号今年也不再每月披露交付量，只是零散披露数据。今年 4 月，AITO 问界交付新车 4585 辆，5 月交付 5629 辆，8 月 5018 辆，还未有月交付量过万辆的喜讯传出。而去年 8 月，问界系列车型交付量突破 1 万辆，10 月销量更是达 1.2 万辆的巅峰。

针对问界销量的波动，余承东此前回应称，销量只是某一发展阶段的结果，背后反映的其实是和用户之间的关系。因经验不足和阅历不够，（问界）走了一些弯路，这时候更需发挥自身优势，要有定力，坚持做极致的产品。

每日经济新闻综合 AITO 汽车公众号、每日经济新闻（记者：孙磊）、公开信息

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